Avec ce logiciel de diagnostic OBD-II facile à utiliser, vous pouvez communiquer avec le système de diagnostic intégré de votre véhicule et transformer votre ordinateur ou votre mobile en un scanner automobile hautement performant. OBD Auto Doctor est un outil essentiel pour tous ceux qui souhaitent mieux connaître leur voiture. Que vous souhaitiez surveiller des données en temps réel ou réinitialiser le voyant « Check Engine », c’est le seul logiciel OBDII dont vous avez besoin !
Surveiller les performances du moteur Vous voulez mesurer les performances de votre véhicule ? OBDAutoDoctor est l’outil idéal pour vous. Avec OBDAutoDoctor, vous pouvez surveiller efficacement et en temps réel les capteurs et les moniteurs du moteur de votre véhicule.
Trouver et réinitialiser les pannes Lire les codes d’erreur de diagnostic et obtenir la description des problèmes. OBDAutoDoctor récupère les informations de diagnostic, y compris l’arrêt sur image, du système de diagnostic de notre véhicule et vous permet de réinitialiser les codes d’erreur.
Effacement du témoin de contrôle du moteur Après avoir résolu les problèmes potentiels de votre véhicule, vous pouvez réinitialiser le témoin de contrôle du moteur ou le témoin d’anomalie et vous assurer que votre véhicule fonctionne au maximum de ses performances. Désormais, vous pouvez éviter les visites coûteuses chez le concessionnaire.
Caractéristiques principales Interface utilisateur naturelle et facile à apprendre Rapide et efficace, il fonctionne tout simplement Langues prises en charge (interface utilisateur) : Anglais, finnois, allemand, néerlandais, portugais, tchèque, français, roumain, russe, slovaque, espagnol, suédois. Lire les codes de défaut de diagnostic (DTC) génériques et spécifiques au constructeur Rechercher manuellement les codes de défaut dans la base de données DTC Lire et afficher les données de gel de l’image Surveillance continue en direct des capteurs du moteur Oscilloscope graphique pour la surveillance des capteurs Lecture des données en unités métriques ou anglaises (impériales) Paramètres de support du groupe motopropulseur (PID) 0 × 00 – 0x5F Vérifier l’état de préparation des émissions en lisant les moniteurs de préparation du véhicule Réinitialiser les DTC et le voyant de contrôle du moteur (MIL) Afficher les résultats des tests de surveillance des capteurs d’oxygène Obtenir les résultats des tests de surveillance embarqués Afficher le numéro d’identification du véhicule (VIN), Identifications d’étalonnage (CALID), numéros de vérification d’étalonnage (CVN), suivi des performances en cours d’utilisation et demandes de noms d’UCE Prise en charge de plusieurs unités de commande du moteur (UCE) sur le même bus de véhicule Prise en charge des moteurs à essence et diesel Personnalisation par la création de profils de véhicules Console/terminal pour envoyer des demandes personnalisées et parler directement au véhicule
( Je ne l’ai pas essayé )
Protocoles obd2 pris en charge SAE J1850 PWM SAE J1850 VPW ISO 9141-2 ISO 14230-4 KWP ISO 15765-4 CAN
Comment installer :
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