XENTRY Pass Thru EU est la solution de diagnostic des véhicules Mercedes-Benz pour les ateliers indépendants. Le logiciel fonctionne sur tout PC d’atelier et sur les équipements Pass Thru disponibles dans le commerce. Xentry Passthru est différent de Xentry openshell ordinaire. Xentry passthru n’utilise pas la boîte à outils SDconnect. Lorsque vous lancez le programme, il vous propose une liste déroulante dans laquelle vous pouvez choisir le dispositif J2534. Si vous êtes désireux de faire un balayage de santé de qualité Xentry, mais que vous ne voulez pas coder, par exemple pour START STOP be gone, mais que vous pouvez faire beaucoup de TEST, allez-y et obtenez Xentry PassThru.
Le droit à la réparation en Europe et aux États-Unis a obligé les constructeurs automobiles à respecter certaines règles, selon lesquelles un atelier indépendant peut accéder (moyennant un tarif horaire) aux serveurs des constructeurs pour effectuer certaines réparations (pas toutes), les données provenant du serveur du constructeur. Ainsi, les ateliers indépendants ou les amateurs d’essence peuvent utiliser le boîtier d’interface J2534 certifié pour de nombreuses marques de voitures, pas seulement MB.
préinstallé Version dans une machine virtuelle vmware.
Dernières V2020 MB SD Pass Thru Software
Star OBD2 Diagnostics pour MB Xentry
Fonctionne avec la plupart des interfaces Pass-Thru comme :
– VCM II
– KTS 540/560 Passthru
– Chipsoft
– GM MDI2
– * Véritable AVDI *
– MONGOOSE Pro 2 canette / câble ISO
– TRACTIX OpenPort 2.0
– Toyota MVCI
– Mini VCI (Toyota) – sauf pour la boîte blanche transparente
– Autel J2534
– SVA – tous types
– XHORSE
– VCXnano
– Fichiers de mode du simulateur DAS pour l’édition Passthru
– Toutes les fonctions spéciales de Das et l’accès hors ligne au cryptage
– Beaucoup d’autres (demandez si vous n’êtes pas sûr)
Certains des modèles compatibles avec le véhicule :
Passager
A(176), A(177), A(169),A(168), B(242), B(246),B(245),CLC(117),C(205),C(204),C(203), C(202),190(201), E(238), E(213), E(212), E(211), E(210), E(207), 124(124), S(222), S(221), S(220), S(217), S(140), S(126), CLA(117), CLK(209), CLK(208), X290 AMG, CLS(257), CLS(218), CLS(219), CL(216), CL(215), CL(140), SLK(172), SLK(171), SLK(170), SL(231), SL(230), SL(129), SL(107), AMG GT(190), SLS(197), SLR(199), GLE(167), GLE(292), M/GLE(166), M(164), M(163), G(463), G(461), M(166), G(460), GL/GLS(166), GLC(253), GLK(204), GLA(156), R(251) et plus.
Van
SprinterIII jusqu’en 2013, X(470/471), MB 100(631), T1, Sprinter910, Sprinter909, Sprinter907, SprinterIII, SprinterII, SprinterI, Sprinter900, Citan, Vito/Metris(447), Vito(639), Vito(638), Vito(448), V(448), V(638), V(447), Viano(639), T2, Vario, Vaneo(414)
Camion
Actros963/4, Actros2,3, AtegoIII, AtegoII, AxorII, Eonic, Zetros, Actros, Atego Light, Atego Heavey, HPN M96, Atron, HPN M2000, SKL, FSK, Further et autres
Unimogs U20, UGN, UHN
Liste de soutien des bus :
TRAVEGO, INTOURO, INTEGRO, CITARO, CAPACITY, CITO, TOURISMO, O350/O403, CONECTO, O404, O405-O408, Minibus, OC500, TOURO, TOURINO, MBC, MULITEGO, O500, O500/OH, OH, OH368, OF, OF384, LO, O400 et autres
Super voitures de sport
SLR (199)
Grands ensembles industriels
OM904/924, OM906/926, OM457/460, OM501/502, GROVE5095, GROVE5110, GROVE5130-3, GROVE5130-1, GROVE4100, GROVE5100, TerexAC60, TerexAC100, LTM 1030-2.1, LTM 1040-2.1, LTC 1045-3.1, MTU 4R1000, MTU6R1000, MTU6R1100, MTU6R1300, MTU6R1500 et autres.
Cela signifie que vous n’avez plus besoin d’acheter des kits de diagnostic Star coûteux !
AVEC CE LOGICIEL ;
L’interface TOYOTA MVCI et bien d’autres peuvent être utilisées pour se connecter avec MB – DAS – XENTRY.
Après l’achat, vous obtiendrez les liens de téléchargement, veuillez les télécharger et revenez me voir si vous avez besoin d’aide.
Vous n’avez plus besoin d’acheter des kits de diagnostic Star coûteux !
Comment utiliser xentry pour diagnostiquer mercedes benz ?
Configuration requise :
Windows 8 et 10,
Ram : 6gb ou plus (plus de 8gb optimal)
Disque dur : 150 gb libres
Expédition
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