Emulador de AdBlue para vehículos Euro 6
El emulador de AdBlue es una herramienta esencial para los propietarios de vehículos y los mecánicos que buscan gestionar eficazmente las emisiones en los vehículos que cumplen con la norma Euro 6. Este dispositivo permite a los usuarios desactivar el sistema AdBlue, proporcionando una mayor flexibilidad y control sobre el rendimiento del vehículo. Gracias a su sencillo proceso de instalación y a su compatibilidad con los vehículos MAN Euro 6, el emulador de AdBlue está diseñado para aquellos que necesitan una solución fiable para evitar las complejidades del sistema de AdBlue sin comprometer la funcionalidad del vehículo. Tanto si tienes problemas con los componentes de AdBlue como si simplemente quieres mejorar el rendimiento de tu vehículo, este emulador ofrece una forma práctica y eficaz de alcanzar tus objetivos.
Resumen
El emulador de AdBlue es un dispositivo programable diseñado para desactivar el sistema AdBlue en los vehículos, proporcionando flexibilidad y control sobre la gestión de emisiones. Este dispositivo se puede activar o desactivar en cualquier momento, lo que lo convierte en una solución versátil para vehículos que cumplen con la norma Euro 6.
Características principales
- Desactivación integral del sistema:
- Desactiva por completo el sistema AdBlue, lo que incluye:
- Sensor de NOx AdBlue
- Sistema DPF
- Sensores de temperatura DPF
- Procesos de regeneración de DPF
- Instalación y compatibilidad:
- Compatible con vehículos MAN Euro 6.
- Proceso de instalación sencillo: coloque el emulador debajo de la cubierta metálica de la bomba de AdBlue ubicada en el lado derecho detrás de la cabina. Desconecte el enchufe de la bomba de AdBlue y conecte el emulador.
- Extracción del sensor:
- Después de la instalación, se pueden quitar los siguientes componentes:
- Sensores DPF
- Sensor de NOx (nota: no retire el primer sensor de NOx en los modelos DAF)
- Sensor de temperatura AdBlue
- Bomba de AdBlue
- Sensor de nivel de AdBlue
- AdBlue ECU
- Gestión de fusibles:
- Las remoción de fusibles requeridas incluyen:
- F894 (Multisensor en depósito de AdBlue)
- F738 (+30 Señal de la bomba de AdBlue)
- F1084 (sensor de NOx aguas arriba)
- F737 (ahora sirve como fusible del emulador)
- F1109 (sensor de NOx aguas abajo y sensor de temperatura del silenciador A1191, que es esencial para la regeneración del DPF)
- Desconexión de energía:
- Para finalizar la instalación, se debe desconectar la energía del sensor de NOx aguas abajo. Esto se puede lograr cortando el pin 1 en el tapón del sensor de NOx o, preferiblemente, quitando el pin 10 en el tapón X3212 ubicado en la parte trasera del motor en el lado derecho.
Especificaciones
- Compatibility:
- Vehículos MAN Euro 6
- Detalles del paquete:
- Peso: 0,21 kg (0,46 lb)
- Dimensiones: 12 cm x 10 cm x 6 cm (4,72 pulgadas x 3,94 pulgadas x 2,36 pulgadas)
Envío
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