Suzuki sdt v2.29.00.04+05/2021 Datenbank Autos/Pickups Diagnosesoftware

Das Programm zur Diagnose von Suzuki-Fahrzeugen.

Suzuki SDT-II 2.29.00.04 + Datenbank 05.04.21

Funktioniert mit dem gleichnamigen Diagnosetool. Theoretisch kann es auch mit j2534 / Passthru funktionieren, aber ich habe noch keine Erfahrung mit einer solchen Einrichtung gemacht.

Für den Anschluss benötigen Sie einen chinesischen VCM2-Adapter. Das SDT 2-Programm kann auf dem Root-Tracker heruntergeladen werden, aber ohne VCM2 können Sie das Programm nicht installieren. Installiert (unter Windows 7 x64). Wir starten das SDT-2-Installationsprogramm. Während des Installationsvorgangs fordert das Programm Sie auf, den VCM2-Adapter anzuschließen. Wir schließen das USB-Kabel (im Lieferumfang enthalten) an den Computer an, warten auf den Signalton des Adapters und drücken die Taste „Konfiguration“.

Die Installation wird abgeschlossen und VCM2 wird deaktiviert. Wir starten die Installation des VCI-Managers. Außerdem müssen Sie während der Installation den Adapter anschließen. Gehen Sie dann im Explorer auf den Pfad „C: Program Files (x86) Bosch VTX-VCI“, dort befinden sich zwei Ordner. Kopieren Sie den Inhalt des Ordners „VCI Software (Ford-VCM-II)“ mit Ersatz in den Ordner „VCI Software (6516-Suzuki)“.

Diese Software wurde entwickelt, um Mitarbeitern von Autowerkstätten und normalen Autofahrern zu helfen, die mit der Reparatur und Diagnose ihrer Autos beschäftigt sind.

Was wurde in der neuesten Version des Programms hinzugefügt:

Zusätzliche Modelle und Systeme
Vitara(APO414/416)
Wagen R(A1J310-Typ2)

für den indischen Markt:

ECM, automatische Schaltung
Ertiga (AVI414-Tpe2, Werk Indonesien) – Motor, BCM und Messgerät

Die folgende Funktion wurde hinzugefügt: DTC-Hintergrundfarbe geändert
Die Fehler wurden behoben.
Bei der Celerio-Wegfahrsperre (AVK310, englische Spezifikation) kann SDT-II einen Zündschlüssel nicht korrekt registrieren.
Für Grand Vitara (JB419D, F9Q Euro5) ECM, SDT-II kann neue Einspritzdüsen nicht registrieren.
Bei SX4 S-CROSS(AKN413D) ECM kann SDT-II nicht „mit Tempomat“ oder „ohne Tempomat“ auswählen, wenn die Fahrzeugvariante mit
„Fahrzeug-Varianten-Datensatz“ aus dem Utility-Menü.
Für Swift (RS413D mit DFP) ECM, SDT-II zeigt die Funktion „Öldruckwarnleuchte zurücksetzen“ in „Utility“ nicht an.

Systemanforderungen:

Erscheinungsjahr/Datum: 2021
Betriebssystem: 7/8/10/11 64 bits
Sprache der Benutzeroberfläche : Englisch

Erforderliche Schnittstelle:

Suzuki vci, vcm2 mit doppelter Leiterplatte Chinesisch, j2534 Auto-Scanner

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