AdBlue-Emulator für Euro 6-Fahrzeuge
Der AdBlue-Emulator ist ein unverzichtbares Werkzeug für Fahrzeugbesitzer und Mechaniker, die die Emissionen in Euro-6-konformen Fahrzeugen effektiv verwalten möchten. Dieses Gerät ermöglicht es dem Benutzer, das AdBlue-System zu deaktivieren, was eine größere Flexibilität und Kontrolle über die Fahrzeugleistung bietet. Mit seinem einfachen Installationsprozess und der Kompatibilität mit MAN Euro 6-Fahrzeugen ist der AdBlue-Emulator für diejenigen konzipiert, die eine zuverlässige Lösung benötigen, um die Komplexität des AdBlue-Systems zu umgehen, ohne Kompromisse bei der Fahrzeugfunktionalität einzugehen. Ganz gleich, ob Sie Probleme mit AdBlue-Komponenten haben oder einfach nur die Leistung Ihres Fahrzeugs verbessern möchten, dieser Emulator bietet eine praktische und effiziente Möglichkeit, Ihre Ziele zu erreichen.
Übersicht
Der AdBlue-Emulator ist ein programmierbares Gerät, das entwickelt wurde, um das AdBlue-System in Fahrzeugen zu deaktivieren und Flexibilität und Kontrolle über das Emissionsmanagement zu bieten. Dieses Gerät kann jederzeit aktiviert oder deaktiviert werden und ist damit eine vielseitige Lösung für Euro-6-konforme Fahrzeuge.
Hauptmerkmale
- Umfassende Systemdeaktivierung:
- Deaktiviert das AdBlue-System vollständig, einschließlich:
- AdBlue NOx-Sensor
- DPF-System
- DPF-Temperatursensoren
- DPF-Regenerationsprozesse
- Installation und Kompatibilität:
- Kompatibel mit MAN Euro 6 Fahrzeugen.
- Einfacher Installationsprozess: Platzieren Sie den Emulator unter der Metallabdeckung der AdBlue-Pumpe, die sich auf der rechten Seite hinter der Kabine befindet. Ziehen Sie den Stecker aus der AdBlue-Pumpe und schließen Sie den Emulator an.
- Sensor-Entfernung:
- Nach der Installation können die folgenden Komponenten entfernt werden:
- DPF-Sensoren
- NOx-Sensor (Hinweis: Entfernen Sie nicht den ersten NOx-Sensor bei DAF-Modellen)
- AdBlue-Temperatursensor
- AdBlue-Zapfsäule
- AdBlue-Füllstandssensor
- AdBlue-Steuergerät
- Verwaltung von Sicherungen:
- Zu den erforderlichen Sicherungsentfernungen gehören:
- F894 (Multisensor im AdBlue-Tank)
- F738 (+30 Signal der AdBlue-Pumpe)
- F1084 (NOx-Sensor vorgeschaltet)
- F737 (dient jetzt als Emulator-Sicherung)
- F1109 (NOx-Sensor nachgeschaltet und Schalldämpfer-Temperatursensor A1191, der für die DPF-Regeneration unerlässlich ist)
- Unterbrechung der Stromversorgung:
- Um die Installation abzuschließen, muss die Stromversorgung des nachgeschalteten NOx-Sensors unterbrochen werden. Dies kann erreicht werden, indem entweder der Stift 1 in den Stopfen des NOx-Sensors abgeschnitten wird oder vorzugsweise der Stift 10 des Stopfens X3212 entfernt wird, der sich an der Rückseite des Motors auf der rechten Seite befindet.
Spezifikationen
- Compatibility:
- MAN Euro 6 Fahrzeuge
- Details zum Paket:
- Gewicht: 0,21 kg (0,46 lb)
- Abmessungen: 12 cm x 10 cm x 6 cm (4,72 Zoll x 3,94 Zoll x 2,36 Zoll)
Versand
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